成长
不管年龄多大，人都在持续学习、不断进步。我的车跑了六天，经历了风吹雨打和阳光照耀，从白色变成了黄色。今天行程不紧张，正好给爱车做个清洁。早上我去了自助洗车店，这是我第一次自助洗车，有位师傅过来帮忙，他说会指导第一次洗车的司机，看来不止我一个人对自助洗车感到迷茫。这个洗车点算是半自动的，打完泡沫后需要手动擦拭，这正合我意，不然我的车很难彻底洗干净。花了 14.9 元，还打了水晶蜡，小车又变得洁白如新了。
图们
从延吉出发，经过图们再到珲春，图们是个边境小城。我们打卡了口岸、江边和日光山，在日光山上眺望图们江，江对岸就是朝鲜。
中国图们口岸是我国对朝鲜贸易的第二大口岸，这个口岸可以登上顶部参观。87 号界碑位于公路口岸，我刚开始看到景区还以为是铁路口岸，后来才发现是公路口岸。86 号界碑处是铁路口岸，那里人很多，车都找不到地方停，我把副驾驶座位放倒拍了照，然后把车开到了别的地方。
公路口岸可以从公园这边的侧门购票进入，登上顶部观赏景色。江边公园有卖商品和纪念品的，虽然已经是九月，但阳光很强烈，喝一杯凉凉的鲜酿格瓦斯特别爽口。在江边能看到公路桥，桥的对面是朝鲜，公路桥是一座旧桥和一座新桥并排而立。
今天是周日，江边非常热闹。不过在公路桥视频解说时我出了个口误，其实这边那边都还是延边，我们是朝着图们而去。
日光山在铁路口岸附近，车可以直接开到山顶。穿过山顶的雕塑公园，就能看到图们江和对岸的朝鲜。在日光山顶俯瞰图们江，江中有一块沙洲自然形成了太极图的形状，江水流动的波纹就像太极在旋转一样。这是个不大的景点，我们参观了一会儿就赶往下一站珲春。
珲春
游览完图们江后，我们前往珲春，中午到达后吃了午饭，像往常一样睡了个午觉。之后我们前往 “一眼望三国” 景区，这个景区 5:30 关闭，午睡后我们就直奔那里。导航一定要设到龙虎阁，站在龙虎阁那里就是 “一眼望三国” 的所在地。
站在龙虎阁里，“一眼望三国” 的景色尽收眼底，能看到图们江，远方的大桥是俄罗斯与朝鲜通关的桥梁。“龙虎” 二字是清末金石学家吴大澂所书。清咸丰十年（1860 年），沙俄通过不平等的《北京条约》割占了我国乌苏里江以东约 40 多万平方公里的领土后，又偷偷移动界碑，继续侵占黑顶子等中国领土。吴大澂坚守爱国立场，据理力争，最终签订了《中俄重勘珲春东界约》和《中俄查勘两国道路记》，改立了土字牌，收回了黑顶子领土以及图们江至日本海的出海权，为阻止沙俄入侵做出了重要贡献。龙虎石刻是一块花岗岩，高 1.4 米、宽 1.38 米、厚 1 米，当地人为了纪念这位民族英雄的贡献，将他所书的 “龙虎” 二字刻在上面。“龙虎” 即龙盘虎踞、龙骧虎视的缩写，意在表明中华民族作为龙的传人，有龙虎般的声威，体现了中华民族的凛然正气。
祖国在我心中，它幅员辽阔，我走了 7 天，才沿着边境线前进了一小步。在龙虎阁外廊，白色的建筑是中国，远处白茫茫的田野属于俄罗斯，大桥的另一端则是朝鲜。与我们陆路接壤的是俄罗斯滨海边疆区哈桑区的包德格尔那亚镇，它位于俄罗斯彼得大帝海湾，地形以丘陵、沼泽为主，还有一定面积的湖泊，人口约 800 人，其中大部分是铁路工人，还有极少数俄罗斯农民和家属。这里是祖国的前哨，远远能看见日本海。俯瞰之下，绿树中的两条木栈道是防川的景观路。
图们江发源于中朝边境的长白山山脉东麓，它自西南流向东北，在吉林珲春的防川村折向东南，最终注入日本海。图们江是中朝两国的界河，其中下游 15 公里在国外，流入日本海。与我们隔江相望的是朝鲜民主主义人民共和国罗津先锋市劳动区的豆满江洞，那里人口约 13000 人，主要设施有学校、医院、木材加工厂、火车站等。1991 年这里成为对外开放的经济开发区，也是朝鲜唯一外国人不需要签证就能前往的地区。
圈河口岸是中国与朝鲜的客货公路运输口岸。从防川景区返程时已经 6 点，太阳落山，光线很暗，我们途经圈河口岸，停下来拍照打卡。
大概是上天眷顾我们，在返程途中看到了一座金光闪耀的城堡，后来才知道这是 “哇斯托克”，一个集休闲、娱乐、表演于一体的大型游乐场所。因为我们对这类地方不感兴趣，所以没做相关攻略，但晚上这座城堡的景象确实让我们着迷，忍不住停下脚步。灯光下的城堡豪华又美丽，它晚八点半闭园，不同时段有各种节目表演。不过当时已经 6 点多了，我们就没进园。
珲春的行程完美结束，回到旅店，一碗泡面都觉得香气扑鼻。明天我们将前往下一站绥芬河。
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