辽宁自由行记：从大连启程，在历史与风景中穿行
编辑：网络 时间：2025-08-16 点击：
告别自驾，我们这次选择高铁开启辽宁自由行。说来有趣，此前东北三省鲜少涉足，除了十年前去过九门口长城、笔架山、觉华岛、兴城和锦州市，更往北的地方便成了空白。这并非无意忽略，只因东北推行乙醇汽油后，爸爸对其格外抵触，索性将整个东北三省都排除在了自驾清单之外。
今年已去过两次山西，那里的古迹虽多，却也难免让人产生审美疲劳，总想换个新地方看看。细数下来，除了西藏腹地和新疆，其他省份似乎都已留下足迹，剩下的多是零散的游览地。其实，新疆一直是我们自驾的念想，奈何路途太远，爸爸一人开车实在辛苦，只能暂且搁置。
正琢磨着去哪儿时，妈妈提议：“东北三省总不能一直不踏足，这回不自驾，坐车去转转吧。” 就这样，辽宁之行提上日程。选择辽宁作为东三省的首站，有着特殊的意义 —— 鸭绿江大桥、河口国门等与抗美援朝相关的地方，是妈妈心心念念想去的，关于她的这份情结，后续丹东游记里再细细道来。
经过一周多的攻略准备，2024 年 10 月 9 日，我们终于启程。首站锁定大连，计划由远及近游玩。当天 19:39，我们从北京丰台站乘坐 K681 次列车出发，这趟车全是卧铺，没有坐席，终点站正是大连。
10 月 10 日早晨 7:51，列车准点抵达大连。我们预订的魔方酒店就在火车站旁，下车后直奔酒店，一小时内办妥入住、放好行李。由于在火车上睡了一宿，大家并无倦意，便商量着先去哪玩。爸爸提议先去最远的旅顺口炮台 —— 那是他最感兴趣的地方，我们都没反对。
对了，这次家庭旅游团还有位重要成员 —— 小姨。只要没特殊情况，她每次都会同行，有她在总是热闹不少。更难得的是，小姨方向感超强，无论到哪都不会迷路，还总能提出好建议，有她在，行程都顺畅了许多。
小姨几年前去过旅顺口，说车站广场有直达的专车。我们跟着她坐上了大连 K2002 路汽车，全程 1 小时 40 分钟，才到旅顺公交汽车总站。
出发前，妈妈做攻略时就发现，网上导游对旅顺炮台的介绍说法不一，实在分不清哪个最大、最有参观价值。车上，小姨问妈妈想去哪个炮台，妈妈也拿不准。最后为了稳妥，干脆问了开车的司机。谁知司机的话让我们一脸茫然：“我们这儿的炮台可多了，有最高的、最远的、面积最大的……”
没料到炮台竟有这么多，妈妈当机立断：“那就去旅顺最高的炮台！”
下了 K2002 快车后，我们又换乘 2 路公交车，坐了几站地，司机告知下车后往前走一段路就是西炮台，返程时在原地等车即可，半小时一班，半点发车。
下车后，我们沿着一条乡间小路走了 20 多分钟，才到西炮台景区售票处。这座炮台是旅顺的最高峰，游人不多，顺着台阶往上走，大约十多分钟便登顶了。
据介绍，这座炮台原由苏联红军驻守，是抗击日本侵略者的要塞，当年日军多次进攻都未能攻克。可惜后来出了汉奸，带着日军从小路上山，从背后偷袭，苏联守台战士腹背受敌，最终炮台失守。站在炮台上，仿佛还能感受到当年的硝烟，我们在此停留了半小时，便下山了。
在售票处，妈妈拦了辆出租车。原来坐公交车时，她看到一座纪念塔，可惜公交车不停，便想打车过去看看。出租车司机很热情，一路跟我们聊天，还提议让我们包他的车，带我们去另一个炮台，我们婉拒了。最后司机把我们送到了日俄博物馆，说参观完可以去旁边的胜利塔拍照。
博物馆门票 60 元，我们凭证件享受到了半价优惠，只需 30 元。小楼共三层，一层是俄国相关展览，二层是日本相关展览，三层则是清朝展览，内容颇为丰富，只是我们时间有限，没能细看。
其中，一幅炮台分布图引起了我们的注意。原来日俄战争史料馆记载，旅顺要塞的炮台和堡垒原有 80 座，难怪当地公交车司机会问我们想去哪个炮台呢。
从博物馆出来，马路对面就是胜利塔，我们在塔前拍了些照片便离开，打车回到公交车总站，乘坐 K2002 路快车返回大连市里。
晚上，妈妈又和小姨去俄罗斯风情街转了转。彼时游人不多，有些店铺还开着门，售卖俄罗斯巧克力和各种工艺品，透着些许异国风情。
10 月 11 日，我们去了老虎滩海洋公园。凭借相关证件，我们享受到了半价票，为了节省时间，还专门买了 27 元 / 人的摆渡车票。
上午的各场馆都有表演。我们先去了离大门最近的极地馆 —— 这也是海洋公园最主要的场馆。馆内可以看到企鹅、北极熊、海豚等动物，走到二层时，正好赶上人鱼表演，虽然时长不长，却十分精彩亮眼。
之后我们进入剧场，等着看白海豚表演。表演场十分热闹，还有互动环节，表演者是俄罗斯团队。
从极地馆出来，我们去欢乐剧场看了海狮表演，大约二十多分钟结束，表演者是非洲黑人团队。
接下来，我们前往最远的鸟语林。它在景区外，下了摆渡车后，要出景区门走两百多米才能进入。这里的禽类有圈养的，也有散养的，大多是家长带着孩子来玩，可以近距离和小动物互动。我们在里面转了一圈，又回到摆渡车上，继续参观海兽馆。
海兽馆相对普通，从里面出来后，我们坐摆渡车去了最后一个场馆 —— 珊瑚馆。这是我个人很喜欢的一个馆，地下水族箱里，各种颜色、形态的活珊瑚十分漂亮，还有大大小小的活水母，在水中轻轻飘荡，这是我第一次见到这么多水母，很是新奇。
在海洋公园玩了一上午，出园后我们直接打车去了棒棰岛。那里风景不错，只是我们去时游人不多，在海边拍了些照片便离开了。
接着，我们打车去了威尼斯水城。听说这里以前要门票，现在已经免费开放了。只是它并非我们想象中的那种水城，游人只能在水岸边行走，所谓的 “水城”，其实就是一条河，河岸沿线有一些建筑而已。听说晚上这里有小吃和灯光秀，只是我们玩了一天，实在太累，没等到晚上就离开了。
2024 年 10 月 12 日，上午计划去金石滩游玩，下午便离开大连前往丹东。
早晨，我们从大连火车站乘坐地铁三号线前往金石滩，全程需要一个半小时，地铁票 8 元。原本以为时间充裕，到了地铁站才知道，列车半小时一班。9 点 15 分抵达金石滩后，我们有些发懵，不知是打车去景区好，还是坐公交车好。
由于攻略做得不细，我们原以为金石滩就是个海边公园，最多两个小时就能转完。出了地铁口，看到有公交车，票价 20 元，却没标是几路车。这票价不算便宜，我们有些犹豫，怕上当。司机见状问我们上不上车，还说这趟车不坐，下趟就要等很久了。最后妈妈决定，还是坐这 20 元的公交车。
上车后，我们问司机金石滩该在哪下车，还请他到站时提醒我们。闲聊中，妈妈忍不住问司机：“公交车票怎么这么贵，景区很远吗？” 司机笑着解释：“我们这是旅游专线车，金石滩只是镇上的一个景点，这个镇是旅游小镇，景点多着呢，像展览馆、蜡像馆、黄金海岸、石林…… 我们的车把所有景点串联起来，随时上下车，不限次数，一天内都能随便坐。”
妈妈又问：“我们只能在金石滩玩两个小时，时间够吗？” 司机打趣道：“那你们怕是只能在门口看看海就得往回走了。要想把镇上的景区玩遍，最好在镇上住一晚。” 听他这么说，妈妈告诉他我们下午要坐两点多的火车去丹东，票都买好了。司机还劝：“退了呗，来一趟大连不容易，不在金石滩玩玩多遗憾。”
9 点半到了金石滩景区，下车后看到旅游导览图，我们才意识到时间真的不够，正如司机所说。我的腿走得慢，只能在景区大门附近的景点拍拍照、看看海。妈妈跟小姨说：“你腿快，往前走走，能玩多少玩多少。”
于是小姨一个人急匆匆往前走，我们则顺着海边栈道慢慢向海边走去，只在海边的小亭子附近转了一圈就往回走。小姨后来在电话里说，她到了主景点，只是当天学生特别多，像是在组织活动，摆渡车根本坐不上，她得从另一个门出来，到公交车站与我们汇合。
11 点多，我们坐上公交车往地铁站赶，巧的是，还是来时那位司机。他问我们看到了什么，我们说只看到了大海，其他啥也没看着。司机略带 “幸灾乐祸” 地说：“我说吧，你们两个小时也就只能在大门口的海边站站。”
当时车上的乘客都陆续在下一个景点下了车，妈妈跟司机商量：“我们时间太紧，车上也没其他乘客了，能不能站台没乘客时就别停车了？” 司机说：“我尽量吧，但也不能越站太多。” 就这样，司机以最快的速度把我们送到了地铁站。
途中，我们看到错过的几个景区都有很多游客，石林、黄金海岸的风景格外美丽，想必拍出的照片也一定很漂亮。沿途的宾馆、酒店、餐馆也不少，小镇的旅游设施非常成熟。我们心里满是后悔，早知道景区这么大，昨天就该来镇上住，今天玩一天，明天再走。
可后悔也没用，车票已经买好了，只能带着遗憾离开。地铁又等了二十多分钟，等我们回到大连火车站取行李时，原本计划中午吃饭、妈妈和小姨去附近农贸批发市场买榴莲和海鲜的安排，全都来不及了。
因为我们要从大连站赶到大连北站乘车，北站还挺远，我们只好饿着肚子打车过去。到了北站，离检票还有半个小时，悬着的心才踏实下来。习惯了自驾时自由安排时间，这般赶火车的紧张感，还真有些不适应。
14:46，我们终于登上了开往丹东的 C541 次列车。再见了，大连，带着些许遗憾的那种。
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